Своя машина, свой график, никакого диспетчера. Ниже — сколько заказов приходит в Лыхнах на самом деле и что платит клиент за каждую поездку отсюда.
Заказов такси именно из Лыхны у нас ещё не было: посёлок маленький, люди заказывают из соседних городов. Зато водителей, у которых Лыхны в зоне, — 1, и первый заказ отсюда получит тот, кто здесь окажется.
Мы не обещаем поток заказов — их пока немного, и врать не будем. Обещаем другое: вы будете первым, кому они пойдут. Пока конкурентов нет, весь спрос вашего посёлка ваш.
| Поездка | Км | Клиент платит днём | Ночью | Вам после комиссии |
|---|---|---|---|---|
| Лыхны → Гудаута | 8 км | 650 ₽ | 850 ₽ | 585 ₽ |
| Лыхны → Пицунда | 21 км | 1 560 ₽ | 2 030 ₽ | 1 404 ₽ |
| Лыхны → Новый Афон | 29 км | 2 100 ₽ | 2 730 ₽ | 1 890 ₽ |
| Лыхны → Гагра | 36 км | 2 520 ₽ | 3 280 ₽ | 2 268 ₽ |
| Лыхны → Сухум | 52 км | 3 640 ₽ | 4 730 ₽ | 3 276 ₽ |
| Лыхны → граница Псоу | 63 км | 4 380 ₽ | 5 690 ₽ | 3 942 ₽ |
Цены — тариф приложения (те же, что видит клиент); между Псоу, Гагрой, Пицундой, Гудаутой, Новым Афоном и Сухумом они фиксированные, остальное 100 ₽ + 68 ₽/км. «Вам после комиссии» — минус 10 % SAVI; свою цену вы можете назвать в отклике, и клиент её видит.
Короткая поездка по посёлку — от 450 ₽. Все пары между 26 посёлками — расстояния и цены.
1. Заказ падает вам в Телеграм. Наш главный бот присылает карточку: откуда, куда, когда, сколько человек, цена, которую поставил клиент, и две кнопки — «Беру за N ₽» в один тап и «Открыть заказ». Никакого отдельного «бота для водителей» — тот же бот, что у клиентов.
2. Вы решаете. Нажали «Беру» — заказ ваш, клиент сразу видит ваше имя, машину и телефон. Цена не устраивает — открываете заказ и предлагаете свою; клиент либо принимает, либо отвечает встречной. Не хотите ехать — просто не отвечаете, штрафов за это нет.
3. Едете. В приложении кнопки «еду / на месте / поехали / завершить», чат с клиентом и звонок из приложения. Клиент платит наличными вам в руки по окончании поездки.
4. Что берём мы. 10 % с выполненной поездки — только с выполненной. Абонентской платы, платы за выход на линию, за «доступ к заказам» или за регистрацию нет: нет поездок — вы нам ничего не должны.
5. Линия. Тумблер «на линии» в приложении; заказы уходят тем, кто на линии и был активен последние два часа, а если таких меньше пяти — всем одобренным. Ночью с 23:00 до 06:00 цена клиенту на 30 % выше, это ваш ночной тариф.
Для такси: своя машина в исправном состоянии, права, техпаспорт (в Абхазии СТС и ПТС — один документ), телефон с Телеграмом. ОСАГО в Абхазии не обязательно, мы его не требуем. Фото машины и документов можно догрузить позже — анкета на первом шаге их не требует.
Для курьера: телефон и любой транспорт — пешком, велосипед, мопед или машина; в анкете это отдельная роль «курьер», права нужны только если возите на авто.
Сколько это занимает: анкета — минут пять. Проверяем обычно за несколько часов, но бывает и дольше: пока заявка висит, нас каждые десять минут дёргает сторож, так что забыть о вас мы не можем. Как только одобрим — напишем в Телеграм, и первый заказ придёт туда же.
Мы не пишем «заработок от 3000 ₽ в день» — мы этого не знаем, и никто не знает. Что мы знаем и показываем: за последние 30 дней через нас прошло 58 заказов такси, за 90 — 88, и 83 из них за три месяца отменились — чаще всего потому, что откликнуться было некому. Водителей у нас 13 на всю Абхазию. Это не поток, но и очереди из конкурентов нет: каждый заказ видит каждый, кто на линии.
Средняя согласованная цена завершённых поездок — 1 060 ₽; это реальные числа из заказов, а не тариф. Мы не берём денег за регистрацию, обучение или «доступ к заказам». Если кто-то просит у вас деньги за работу в SAVI — это не мы.
0 за последние 90 дней (0 из них отменились без водителя), 0 за всю историю. Числа сняты из базы 13 сентября 2026.
Нет. Включаете себя на линии, когда готовы ехать, и выключаете, когда нет. Смен и штрафов за отказ нет.
10 % с выполненной поездки. Абонентской платы, платы за выход на линию и за регистрацию нет.
В Абхазии страховка не обязательна, и мы её не требуем. Нужны права, документы на машину и исправный автомобиль.
Не мешает: эксклюзивности нет, заказ можно не брать.
Проверено 13 сентября 2026: все числа на странице сняты из нашей базы в этот день, обещаний заработка здесь нет намеренно.